Nueva era para la Revisión Técnica Vehicular Obligatoria (RTO)

Reforma Histórica en la RTO: Menos Burocracia, Más Competencia y Seguridad Vial

La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, a través de la Resolución 32/2026, implementó una profunda reforma en el sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) en Argentina. La medida busca modernizar el sistema, reducir las cargas normativas y fomentar la competencia, sin descuidar la seguridad vial. La decisión se enmarca en los lineamientos de desregulación y eliminación de restricciones injustificadas a la oferta de bienes y servicios impulsados por el Decreto de Necesidad y Urgencia 70/2023 y el Decreto 196/2025.

Las claves de esta reforma son:

• Apertura del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos: El registro, ahora abierto, público y digital, operará a través de la Plataforma de Trámites a Distancia (TAD). Esto permitirá que cualquier taller que demuestre capacidad técnica suficiente pueda inscribirse, eliminando el monopolio y promoviendo la competencia en el sector. Los talleres ya inscriptos y los nuevos podrán realizar la RTO para todo tipo de vehículos (particulares, comerciales, de carga, pasajeros, antiguos o especiales), unificando el régimen de control técnico.
• Digitalización y Base Informática Centralizada: Se encomendó a la Subsecretaría de Transporte Automotor el desarrollo e implementación, en un plazo de noventa (90) días, de una base informática que centralice toda la información de las inspecciones técnicas. Esto no solo agilizará los controles, sino que también permitirá un seguimiento más efectivo de la seguridad vehicular a nivel nacional. Los talleres deberán comunicar los datos de las revisiones realizadas, asegurando la interoperabilidad con esta nueva base.
• Reducción de Cargas Burocráticas y Precios Libres: La resolución busca limitar la intervención estatal a la registración técnica, el control de estándares y la emisión de documentación, eliminando la fijación de precios por parte del Estado. La libre competencia en el sector debería redundar en precios más competitivos para los usuarios.
• Certificación Digital: Se establece que las revisiones deberán acreditarse obligatoriamente mediante un Certificado de Revisión Técnica (CRT) digital, con la misma validez que la identificación física adhesiva para el parabrisas.

Esta medida tiene un impacto significativo en los consumidores y en el sector automotor. Para los conductores, se espera una mayor oferta de talleres, menores tiempos de espera y, potencialmente, precios más accesibles para la RTO. Para los talleres, se abre la posibilidad de expandir sus servicios y competir en un mercado más dinámico. La flexibilización busca equilibrar la seguridad vial con la eficiencia económica, un desafío constante en la gestión pública.

Para los ciudadanos, la reforma implica una simplificación en un trámite obligatorio y la promesa de un servicio más eficiente y económico. Es fundamental estar atentos a la implementación de la plataforma digital y los nuevos requisitos para los talleres.