¡Vientos de desregulación en el mar! Prefectura simplifica trámites navales

La Prefectura Naval Argentina acaba de soltar un ancla de cambios que prometen aliviar la carga burocrática del sector naval. Con dos disposiciones clave, la fuerza de seguridad federal se alinea con la 'filosofía' de simplificación y desregulación impulsada por el Gobierno, citando el resonante Decreto N° 37/2025 (ex DNU 70/2023).

Primero, la Disposición 1415/2025 aprueba el Volante Rectificativo N° 1-2025 a la Ordenanza N° 1-20 (DPSN) del 'Régimen Técnico del Buque'. ¿El cambio crucial? Se eliminan los elementos de respeto (repuestos críticos) que los buques argentinos de navegación marítima nacional o internacional estaban obligados a llevar a bordo. A partir de ahora, el Armador deberá mantener un inventario en función del servicio y perfil operacional, pero sin la rigidez previa. Esto significa menos costos de inventario y mayor flexibilidad operativa para las empresas navieras.

Segundo, la Disposición 1416/2025 trae otra novedad jugosa: el Volante Rectificativo N° 2-2025 a la Ordenanza N° 3-02 (DPSN) del mismo Régimen Técnico. Ahora, la Prefectura aceptará certificados emitidos por Sociedades de Clasificación que sean miembros de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS). Esto es un espaldarazo a la internacionalización y la homologación de estándares, reduciendo la necesidad de inspecciones duplicadas y agilizando los procesos para los buques.

Ambas medidas apuntan a reducir costos y tiempos administrativos para el sector, buscando una navegación más eficiente y competitiva. Para las empresas navieras, es una bocanada de aire fresco. Para el Estado, es una muestra de su compromiso con la desregulación y la modernización de los procesos, aunque siempre bajo la atenta mirada de la seguridad en la navegación.