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Aprueban Plan Particularizado de Acceso San Martín en Pehuajó

El Ministerio de Gobierno bonaerense convalidó la ordenanza municipal que aprueba el Plan Particularizado Acceso San Martín en Pehuajó, con requisitos para infraestructura y servicios.

Aprueban Plan Particularizado de Acceso San Martín en Pehuajó
Mapa urbano con zonas marcadas y edificios modernos

Índices de Impacto

Liberación
RegulaciónLiberación
Mercado/Estado
Pro EstadoPro Mercado
Colectivismo
Pro IndividuoPro Colectivo

Organizaciones

  • Ministerio de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires
  • Municipio de Pehuajó

El Ministerio de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, a través del Decreto N° 183/2019, convalidó la Ordenanza N° 70/25, promulgada por el Decreto municipal N° 1290/25, del Municipio de Pehuajó. Esta normativa aprueba el Plan Particularizado Acceso San Martín.

Ordenamiento Urbano y Desarrollo Local

La convalidación de este plan es un paso importante en el ordenamiento territorial y el desarrollo urbano de Pehuajó. Los planes particularizados son herramientas de planificación que definen usos del suelo, densidades y condiciones de edificación en áreas específicas, contribuyendo a un crecimiento organizado de la ciudad. Este tipo de aprobaciones son rutinarias pero fundamentales para el desarrollo local, ya que establecen las reglas de juego para futuras inversiones y construcciones en la zona.

Requisitos para la Infraestructura y Servicios

El decreto establece que, en materia de infraestructura, servicios y equipamiento comunitario, deberá darse estricto cumplimiento a lo regulado por los artículos 56, 62 y 63 del Decreto-Ley N° 8912/77 (T.O. por Decreto N° 3389/87 y modificatorios). Esta exigencia es crucial para garantizar que cualquier desarrollo futuro en el área cuente con los servicios básicos necesarios (agua, cloacas, energía, accesos) y espacios públicos adecuados, evitando la creación de zonas con déficit de infraestructura. La aprobación de estos planes es clave para la calidad de vida de los habitantes y la sostenibilidad del crecimiento urbano.

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