¡Obras Gigantes! La Provincia Lanza Licitación Internacional Multimillonaria para Cruciales Puentes Ferroviarios en el Luján
Con el aval de la CAF, Buenos Aires abre una licitación internacional de más de $12.800 millones para construir tres puentes ferroviarios sobre el Río Luján en Pilar y Campana. Una megaobra clave para la infraestructura y la gestión hídrica de la región, financiada con préstamos multilaterales.
Índices de Impacto
Organizaciones
- Subsecretaría de Recursos Hídricos del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos
- Banco de Desarrollo de América Latina (CAF)
- Dirección Provincial de Hidráulica
- Consejo de Obras Públicas
- Comité de Cuenca del Río Luján
Fechas Clave
¡Atención, provincia! Se viene una inyección de infraestructura monumental. La Resolución N° 37-SSRHMIYSPGP-2026 y los decretos asociados (Decreto N° 1299/16 y N° 393/2024) confirman el llamado a una Licitación Pública Internacional N° 1/26 (CAF) para la "Construcción de Puentes Ferroviarios sobre el Río Luján" en los partidos de Pilar y Campana. Esta obra, vital para la región, se enmarca en el "Proyecto de Implementación del Plan Manejo de la Cuenca del Río Luján" y será financiada con préstamos del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).
Estamos hablando de una inversión total que, a valores de noviembre de 2025, supera los ¡$12.800 millones! El proyecto se divide en tres lotes, cada uno con su propio presupuesto y un plazo de ejecución de 540 días:
- Lote 1 (FFCC URQUIZA): $3.460.231.336,68
- Lote 2 (FFCC MITRE RAMAL VICTORIA - CAPILLA DEL SEÑOR): $5.077.958.728,39
- Lote 3 (FFCC BELGRANO NORTE): $4.310.681.938,36
Este despliegue de fondos y maquinaria busca no solo mejorar la infraestructura ferroviaria, sino también ser una pieza clave en la gestión hídrica de la Cuenca del Río Luján, una zona históricamente castigada por las inundaciones. La aprobación de la CAF y el extenso proceso burocrático demuestran la complejidad y la envergadura de esta iniciativa, que promete un impacto positivo a largo plazo en la conectividad y la seguridad hídrica de la región.
Para las empresas constructoras, es una oportunidad de oro. Para los ciudadanos de Pilar y Campana, representa la esperanza de una mejor conectividad y, fundamentalmente, una mayor protección contra las crecidas del Luján. La fecha límite para recibir ofertas es el 27 de marzo de 2026, y la apertura será ese mismo día. ¡A estar atentos a los próximos capítulos de esta megaobra! Los detalles y pliegos están disponibles en el sitio web del Organismo Ejecutor: http://www.gba.gob.ar/infraestructura/licitaciones.
