Recibe los análisis más provocadores del Boletín Oficial. No es una newsletter, es un manifiesto diario.
Nos tomamos en serio tu privacidad. No compartiremos tu información.
La Administración General de Puertos (AGP) extendió hasta el 30 de junio de 2026 la bonificación tarifaria para el peaje del tramo Santa Fe - Confluencia de la Vía Navegable Troncal, manteniendo la tarifa en USD 1,30 por TRN para el transporte internacional.
La Administración General de Puertos S.A.U. (en liquidación) publicó la Resolución 70/2026, mediante la cual prorroga, a partir del 1° de mayo de 2026 y hasta el 30 de junio de 2026, la bonificación tarifaria para el peaje del tramo “Puerto de Santa Fe - Confluencia (Sección II)” de la Vía Navegable Troncal. La tarifa bonificada para el transporte internacional se mantiene en USD 1,30 por tonelada de registro neto (TRN).
Esta medida, que responde a criterios de gradualidad y razonabilidad, es una extensión de bonificaciones previas y busca no eliminar el beneficio por completo, ajustándose al proceso de convergencia hacia un valor tarifario definitivo. La prórroga se justifica por la persistencia de circunstancias que impiden la constitución de la “Mesa de Trabajo de la VNT - Sección Santa Fe al Norte” y la realización de estudios para verificar la razonabilidad del segmento tarifario, debido a que gran parte de los recursos técnicos y de gestión de la AGP están abocados al proceso de transición institucional tras la creación de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.
Para el sector del transporte fluvial y el comercio exterior, esta continuidad de la bonificación representa una medida de alivio en los costos logísticos, aunque de carácter transitorio. La tarifa original era de USD 1,47 por TRN, por lo que la bonificación representa un descuento significativo.