Se lanza el SIGO para modernizar el control del transporte público

El transporte público se moderniza con el Sistema Integral de Gestión Operativa (SIGO)

La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, a través de la Resolución 42/2026, aprobó el Sistema Integral de Gestión Operativa (SIGO). Este nuevo sistema representa una evolución funcional y tecnológica del anterior Sistema de Modernización de la Red de Colectivos de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA), implementado en su momento por la Resolución 18/2019 de la ex Secretaría de Gestión de Transporte.

El SIGO funcionará como una herramienta clave para la generación de información, planificación, gestión y control de los parámetros operativos de los servicios de transporte automotor de pasajeros de carácter urbano y suburbano de jurisdicción nacional y de las jurisdicciones adheridas. Un punto fundamental es que los datos producidos por el SIGO, junto con los emitidos por el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), serán considerados datos oficiales.

Nación Servicios Sociedad Anónima ha sido designada como operador tecnológico del SIGO, bajo las instrucciones de la Secretaría de Transporte. El sistema busca:

• Mejorar la planificación y gestión: Utilizando datos más robustos para definir parámetros operativos e indicadores de servicio.
• Fortalecer el control y fiscalización: La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) usará estos datos para supervisar los servicios.
• Actualizar procedimientos: Las empresas prestadoras y jurisdicciones adheridas deberán adecuar su organización a las "Buenas Prácticas Operativas" que establece el Anexo II de la resolución. Se prevé una instancia inicial de fiscalización educativa de dos meses antes de aplicar sanciones.

La implementación de este sistema se da en un contexto de la Ley de Bases y Puntos de Partida para los Argentinos N° 27.742 y el Decreto 830/2024, que establecieron un nuevo marco regulatorio para el transporte automotor de pasajeros.

¿Cómo afecta a la sociedad/empresas/individuos?

• Usuarios: Indirectamente, una mejor planificación y control de los servicios podría traducirse en mayor regularidad, eficiencia y calidad del transporte público.
• Empresas de transporte: Deberán adaptarse a nuevas "Buenas Prácticas Operativas" y a un sistema de monitoreo más riguroso. El incumplimiento, tras el período educativo, acarreará sanciones.
• Gobierno: Dispone de una herramienta más potente y actualizada para la toma de decisiones y la fiscalización del sistema de transporte, tanto a nivel nacional como en las jurisdicciones adheridas.