¡BOMBAZO EN EL AMBA! Casi $100.000 millones para obras viales en medio de un mar de polémicas
Una mega licitación de obras públicas por una cifra escalofriante desata una batalla legal entre las constructoras más grandes del país. La Provincia de Buenos Aires adjudica proyectos clave para el AMBA, prometiendo mejoras para millones, pero la danza de los millones y las impugnaciones levantan sospechas. ¿Transparencia o turbulencia en el asfalto bonaerense?
Índices de Impacto
Organizaciones
- Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires
- Dirección Provincial de Compras y Contrataciones
- Dirección Provincial de Redeterminación de Precios de Obra Pública
- Dirección Provincial de Arquitectura
- Dirección Provincial del Registro de Licitadores
- Dirección de Presupuesto
- Dirección de Contrataciones de Obra Pública
- Fiscalía de Estado
- Asesoría General de Gobierno
- Contaduría General de la Provincia
- Subsecretaría de Obras Públicas
- CONSTRUMEX S.A.
- C&E CONSTRUCCIONES S.A.
- CENTRO CONSTRUCCIONES S.A.
- COINGSA S.A.
- RACAVAL S.A.
- TPS CONSTRUCTORA S.A.
- POSE S.A.
- CONCRET NOR S.A.
- VIAL-TEC S.A.
- MARCALBA S.A.
- BRIALES S.A.
- JOSE LUIS TRIVIÑO S.A.
- PELQUE S.A.
- ELEPRINT S.A.
- INSA S.A.
- OCSA S.A.
- SOLIDUM CONSTRUCTIONE S.A.
- LUCIANO S.A.
- FONTANA NICASTRO S.A. DE CONSTRUCCIONES
- MARTINEZ Y DE LA FUENTE S.A.
- TECMA S.A.
- GUIGIVAN S.R.L.
- LFR Constructora Vial S.A.
- LÁZARO CONSTRUCCIONES S.A.
- KAVOS S.A.
Fechas Clave
Mencionados en este artículo
La Provincia de Buenos Aires acaba de dar el batacazo con la adjudicación de la Licitación Pública N° 16/2025, un verdadero monstruo de obra pública conocido como "Intervenciones de Corredores Urbanos en el Área Metropolitana de Buenos Aires - Movilidad y Accesibilidad Sostenible (MAS) PBA - Etapa II". ¿El costo? Originalmente $71.432 millones, pero actualizado a la friolera de ¡$98.905.429.084,40! Sí, casi cien mil millones de pesos que se destinarán a mejorar la conectividad, seguridad y transitabilidad en 34 partidos clave del AMBA.
¿Qué se viene para los bonaerenses?
Esta megaobra promete un cambio radical en la vida de millones de personas. Imaginate: menos tiempo de viaje, más seguridad vial, mejor transporte público y calles renovadas. Los trabajos incluyen:
- Pavimentación y rehabilitación vial
- Rehabilitación de aceras y equipamiento accesorio
- Mejora de la red pluvial
- Construcción y reubicación de refugios de transporte público
Con un plazo de ejecución de tan solo 180 días corridos por cada una de las seis zonas, la expectativa es enorme. Sin embargo, la sombra de la polémica ya se cierne sobre el proyecto.
La guerra de las constructoras: Impugnaciones y rechazos a granel
El proceso licitatorio fue un campo de batalla. Doce ofertas de las constructoras más poderosas del país compitieron, y el resultado fue un aluvión de impugnaciones. Empresas como COINGSA S.A., CONCRET NOR S.A. y LUCIANO S.A. denunciaron irregularidades técnicas y administrativas en las ofertas de sus competidores, señalando desde certificados vencidos hasta falta de declaraciones juradas. La Comisión Evaluadora tuvo que trabajar a destajo para desestimar y rechazar propuestas.
Finalmente, la torta de casi $100.000 millones se repartió entre varias UTEs y empresas, incluyendo:
- Zona 1: CONCRET NOR S.A. - VIAL - TEC S.A. - MAS I - UT ($11.047 millones)
- Zona 2: POSE S.A. ($15.514 millones)
- Zona 3: C&E CONSTRUCCIONES S.A. - CENTRO CONSTRUCCIONES S.A. - UT MAS II ($13.917 millones)
- Zona 4: COINGSA S.A. - RACAVAL S.A. - TPS CONSTRUCTORA S.A. - UT ($16.689 millones)
- Zona 5: CONSTRUMEX S.A. ($16.882 millones)
- Zona 6: BRIALES S.A. - JOSE LUIS TRIVIÑO S.A. - PELQUE S.A. - UT CORREDORES URBANOS ETAPA II ($17.618 millones)
La oferta de SOLIDUM CONSTRUCTIONE S.A. fue rechazada por tener un certificado vencido, y la de TECMA S.A. - GUIGIVAN S.A. - LFR S.A. CORREDORES URBANOS - UT por no cumplir con los requisitos técnicos.
Para el ciudadano de a pie, esta resolución significa que, a pesar de las disputas, las obras que tanto se necesitan están en marcha. Pero la vigilancia será clave para asegurar que cada peso se invierta correctamente y que las promesas de mejora se cumplan sin dilaciones. ¡Estaremos atentos!
