¡Shock Energético! El Gobierno Desmantela el 'Transport.Ar' y Redibuja el Mapa del Gas
En un giro drástico, la Secretaría de Energía *rescinde el megacontrato del Gasoducto Perito Pascacio Moreno* (ex Néstor Kirchner) y reconfigura todo el sistema de transporte de gas. ¿Fin de la intervención estatal masiva y apertura al mercado?
Índices de Impacto
Organizaciones
- MINISTERIO DE ECONOMÍA
- SECRETARÍA DE ENERGÍA
- ENERGÍA ARGENTINA SOCIEDAD ANÓNIMA (ENARSA)
- COMPAÑÍA ADMINISTRADORA DEL MERCADO MAYORISTA ELÉCTRICO S.A. (CAMMESA)
- TRANSPORTADORA DE GAS DEL SUR S.A. (TGS S.A.)
- ENTE NACIONAL REGULADOR DEL GAS (ENARGAS)
- ENTE NACIONAL REGULADOR DEL GAS Y LA ELECTRICIDAD
Fechas Clave
La Secretaría de Energía ha lanzado una bomba regulatoria con la Resolución 66/2026, que promete una reconfiguración profunda y sin precedentes del sistema de transporte de gas natural en Argentina. ¡Adiós al Programa Sistema de Gasoductos "Transport.Ar Producción Nacional"! Esta iniciativa, que incluía obras clave como el Gasoducto Perito Pascacio Moreno (GPM), ha sido dejada sin efecto bajo el argumento de que la gestión estatal no dio los resultados esperados y en línea con la Ley 27.742 de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, que busca minimizar la intervención estatal y fomentar la inversión privada.
Rescisión Millonaria y Desregulación en Marcha
La medida más impactante es la instrucción para que ENARSA y CAMMESA rescindan, en un plazo de diez días, el Contrato de Transporte Firme sobre el GPM. Este contrato, vital para abastecer la demanda invernal con gas de Vaca Muerta, es considerado ineficiente y no cumplió con su objetivo de reemplazar combustibles líquidos para la generación eléctrica. También se rescinde el contrato con TGS S.A. por la capacidad incremental del Gasoducto Neuba II.
La resolución también instruye a la Subsecretaría de Hidrocarburos a propiciar la derogación del Decreto N° 689/2002, que mantenía tarifas excepcionales para el gas destinado a exportación, y a adecuar las pautas remuneratorias del Decreto N° 1.060/2024. Esto busca eliminar distorsiones y unificar precios y tarifas en el sistema de transporte, promoviendo la competencia y el libre acceso.
El ENARGAS, en la mira
El Ente Nacional Regulador del Gas (o el futuro ENRE y GAS) deberá ahora reasignar capacidades, modificar rutas de transporte (incluso con cambio de sentido de flujos), y aprobar nuevos cuadros tarifarios provisorios, sin afectar los ingresos de las licenciatarias. Todo esto, en el marco de la emergencia energética prorrogada hasta el 31 de diciembre de 2027.
¿Quién gana y quién pierde?
Esta medida es un claro guiño al sector privado y a la desregulación. Se busca que la inversión privada sea el motor de las ampliaciones futuras, como la ya iniciada por TGS S.A. en el GPM. Para los consumidores, la promesa es un sistema más eficiente y unificado, aunque los costos de operación de los activos de ENARSA se incluirán en las nuevas tarifas. La seguridad de abastecimiento de Vaca Muerta es el gran objetivo, pero el camino hacia un mercado más libre será, sin dudas, turbulento y con fuertes repercusiones políticas y económicas.
Para el ciudadano común: Esta reconfiguración puede significar cambios en la factura del gas a mediano plazo, buscando una mayor eficiencia y estabilidad en el suministro, especialmente en invierno. Manténgase informado a través del ENARGAS sobre los nuevos cuadros tarifarios.
